3月21日12點(diǎn),隨著第一輛車緩緩駛?cè)?,天府機(jī)場(chǎng)高速華龍收費(fèi)站B口正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
華龍收費(fèi)站B口位于天府機(jī)場(chǎng)高速北線,共設(shè)置4進(jìn)4出8車道,是天府機(jī)場(chǎng)高速開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的又一重要高速公路收費(fèi)站。
該站連接成都“五環(huán)路”車城東七路段,是成都經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)和龍泉驛區(qū)群眾上高速的主要通道之一。它的開(kāi)通進(jìn)一步完善了區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),群眾出行、物流運(yùn)輸?shù)冉?jīng)華龍互通上下天府機(jī)場(chǎng)高速公路將更加便捷。
出行更方便,賦能美好生活
華龍收費(fèi)站B口的開(kāi)通解決了以往部分路段需要繞行的問(wèn)題。此前,從龍泉驛方向上天府機(jī)場(chǎng)高速公路和下天府機(jī)場(chǎng)高速公路駛往龍泉驛方向的車輛,需在車城東七路、麓山大道三段主干道繞行調(diào)頭。導(dǎo)航數(shù)據(jù)顯示,該站開(kāi)通后,車輛從華龍收費(fèi)站B口進(jìn)出,繞行距離平均減少2公里,通行時(shí)間縮短約8分鐘,日常通行效率將更高。
居住在華龍收費(fèi)站B口附近的王大哥高興地表示:“以前去天府機(jī)場(chǎng)高速得繞一大圈,現(xiàn)在直接從這兒走,省時(shí)又省力,真是太好了!”。
路網(wǎng)更完善,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
隨著華龍收費(fèi)站B口開(kāi)通運(yùn)行,不僅方便了周邊群眾出行,還能更好地滿足周邊企業(yè)、物流基地和工業(yè)園的物流運(yùn)輸需求,有助于降低物流成本,提高運(yùn)輸效率。
開(kāi)通前,從龍泉驛出發(fā)的運(yùn)輸車輛只能繞行從華龍收費(fèi)站A口上天府機(jī)場(chǎng)高速,由于車體較長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑大,掉頭緩慢,耗時(shí)較長(zhǎng),有時(shí)會(huì)導(dǎo)致路口交通擁堵,影響通行效率。華龍收費(fèi)站B口開(kāi)通后,運(yùn)輸車輛可直接從車城東七路駛?cè)敫咚伲锪鬟\(yùn)輸更加快捷暢通。
B口開(kāi)通前示意圖(圖源:龍泉驛發(fā)布)
B口開(kāi)通前后示意圖(圖源:龍泉驛發(fā)布)
此外,華龍收費(fèi)站B口開(kāi)通還將進(jìn)一步加強(qiáng)成都經(jīng)開(kāi)區(qū)與成都主城及其他區(qū)域的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。作為連接成渝兩地的重要節(jié)點(diǎn),該收費(fèi)站開(kāi)通也為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)提供了有力支撐。
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